Μεθυσμένο Λεωφορείο

Υπάρχουν μερικά πράγματα στην καθημερινή μας ζωή που μας ενοχλούν τόσο ώστε ποτέ να μην παίρνουμε δραστικά μέτρα εναντίον τους ή εναντίον όσων ευθύνονται γι’ αυτά. Σήμερα το πρωί ταξιδεύοντας με ένα λεωφορείο των ΚΤΕΛ Πέλλας έτυχε να έρθω αντιμέτωπος για άλλη μια φορά με δύο από αυτά, το κτελοντούρι και τον κλιμαπορρυθμισμό.

Το κτελοντούρι σύμφωνα με τον Λύο Καλοβυρνά είναι « το είδος ελεεινής μουσικής που σε κρατά ξύπνιο σε νυχτερινά ταξίδια με τα ΚΤΕΛ. Το μεγαλύτερο μέρος της άγρυπνης νύχτας το περνάς αναρωτώμενος πώς είναι δυνατόν ο οδηγός να είναι στα ντουζένια του στις 4 η ώρα το πρωί.» Χρησιμοποιώ κατά κόρον ΚΤΕΛ διαφόρων νομών εδώ και 12 χρόνια περίπου και το κτελοντούρι (που δε θα το περιόριζα μόνο στα νυχτερινά ταξίδια, αφού μπορεί να είναι ενοχλητικότατο σε κάθε περίπτωση) είναι ο κοινός παρονομαστής. Σκυλάδικα, βλαχοπόπ, κλαρίνα ή ποντιακά κάκιστης ποιότητας, σαχλοί ραδιοφωνατζήδες και γλυκανάλατες νιαουρίστρες συνθέτουν ένα ηχητικό σκηνικό που συχνά με έχει φέρει στα όριά μου. Και εντάξει αν, όπως σήμερα, διαθέτω κάποια συσκευή με ακουστικά (ραδιόφωνο, mp3 player, κινητό). Αν όμως δε συμβαίνει αυτό, τι μπορώ να κάνω; Να σηκωθώ από τη θέση μου και να κάνω παρατήρηση στον οδηγό καθώς οδηγεί ή μήπως να «καταγγείλω» το γεγονός στο πρακτορείο των ΚΤΕΛ; Το πρώτο στη χειρότερη μπορεί να αποβεί έως και επικίνδυνο (ΜΗΝ ΕΚΝΕΥΡΙΖΕΤΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ), ενώ το δεύτερο εμπίπτει στην κατηγορία «τζάμπα κόπος.»

Ο κλιμαπορρυθμισμός (αυτή τη φορά η λέξη είναι δικής μου παραγωγής) αναφέρεται στο συχνό φαινόμενο να επιβαίνει κανείς σε ένα λεωφορείο του οποίου ο οδηγός έχει βαλθεί να αρρωστήσει τους επιβάτες του, λες και έχει σύμβαση με την Ένωση Φαρμακοποιών Ελλάδας. Η μέθοδος που χρησιμοποιεί είναι εξίσου απλή όσο και σατανική: αν η εξωτερική θερμοκρασία κυμαίνεται π.χ. γύρω στους 10 βαθμούς Κελσίου αυτός βάζει τα καλοριφέρ στους 25+, με αποτέλεσμα να θες να μείνεις με το φανελάκι ή το σουτιέν, αναλόγως φύλου, ενώ σε περιπτώσεις που έξω σκάει ο τζίτζικας φροντίζει να παγώσεις αφού βάζει τον κλιματισμό στους 18-20 βαθμούς. Η αλήθεια είναι πως σε καταστάσεις κλιμαπορρυθμισμού τα πειραματόζωα-επιβάτες αντιδρούν συχνότερα και ο οδηγός συναινεί στο να χαμηλώσει την ένταση των καλοριφέρ ή του κλιματισμού. Μόνο που συνήθως το κάνει με το παραπάνω εφαρμόζοντας έναν ιδιότυπο σαδισμό του στυλ: «Έτσι μου είστε; Τώρα θα δείτε!»

Advertisements

One thought on “Μεθυσμένο Λεωφορείο

  1. Πόσο σε νοιώθω!!! 2+ ώρες Δράμα-Θεσσαλονίκη με live Γονίδη στο τέρμα του βόλιουμ! Και δεν αρκούσε που το ακούγαμε, Ω Ναι!, είχαμε και το DVD του να παίζει για να μην χάνουμε και το οπτικό ερέθισμα…

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση / Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση / Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση / Αλλαγή )

Φωτογραφία Google+

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google+. Αποσύνδεση / Αλλαγή )

Σύνδεση με %s